表彰台！？

前回の走行会で初めて表彰台に乗ってクラス優勝への意欲が沸いてきたので、実はかなり気
合いが入ってました！

当日の朝に雨が降ってなければ、Ｓタイヤを積んでいくことにしたので早朝４時に起床し、外を
確認したところ降ってない☆　なので即効でＳタイヤ４本をスープラに積んで朝５時前に出
発！！コンビニに周り朝飯を買って一路エビスサーキットへ。

途中、結構雨に降られかなり凹みながら１時間半弱でエビスに到着。過去最短です♪

エビスについてからも上のような感じで小雨がぱらつく最悪の天気で路面も完全なウェット状
態。ピットロードも川が出来てました（泣）

そうしてるうちに徐々に台数も集まってきて、雨もやみ始めました。でもドンヨリ空は変わらず(-
_-;)

取り敢えず天気予報では９時過ぎからは晴れの予報なのでタイヤや荷物を降ろし準備を始め
ることに。

レンズ飛散防止のためのビニールテープ貼りやエンジンルーム内のオイルキャプ類へのテー
プ貼りをして待っていると、天気も徐々に回復し始め、受付の時間に。

受付を済まし、開会式＆ドラミを終えて外に出てみると、なんとなく空が明るくなってきた。

いつものお仲間『りとるさん』に相談し、Ｓタイヤに履き替えることに。

さらにいつものお仲間『ＦＤ乗りの先輩』にも手伝ってもらいあっという間に履き替え完了！

１ヒート目はまだ微妙にウェット路面だったので決してムリはしないように！を

心がけました。おかげでタイムは１４秒台が最高でかなりまったり走行でしたが、

それでも以前のように無理をしてバンパーを壊すよりはマシですね。。。

走ってるうちにラインの部分はかなり乾いてきていたので２ヒート目以降に期待です。

２ヒート目は天気もよくなり、路面もほとんど乾いてドライに近い感じだったので全体的にタイム
も短縮されレベルは一気に上がりました。

今回こそクラス優勝をマジで狙っていたのでかなり本気で攻めたんですが、３コーナーへの進
入ギヤの選択と仕様変更に伴う微妙な車の違いに戸惑いタイム短縮が出来ず、終わってみれ
ば１０秒台が出たんですが、クラス６位で終了。

この時点で優勝するにはお仲間ＦＤが叩き出した１分８秒１７１というオレのベストよりも速いタ
イムを出さないといけないことが決定（泣）

昼食＆休憩を挟んでの３ヒート目はこれまたかなり真剣にアタック！

このヒートからブーストを１．４(×100kMP)に設定しちょっとびびりながら攻めてみました。

取り敢えず迷っていた３コーナーは２速と３速どちらも使って走ってみる。

仕様変更のための微妙な変化はだんだんと慣れてはきたんだけど、手の内にするにはちょっ
と時間が足りなかった。でも、ホームストレートエンドで５速に入ることがあり、トップスピードも１
８０ｋｍ／ｈを超えるようになったのでこれは良し♪

高速Ｓ字コーナーがイマイチだったけど、何度かアタックに成功。

最終ヒートのタイムは１分８秒９７２とやっと８秒台に入ったけど、ＦＤには及ばず。

総合順位はというと、優勝は先輩ＦＤ☆！オレはというとクラスで４位でした。

今回は３位でも８秒前半とかなりレベルが高い内容だったので表彰台に上がることが出来なか
ったですねーオレが入っているクラスはタイムアタッククラスの過給器有りなんですが、やはりＦ
Ｄは速いですね！！

来年の春の走行会までにはもっと練習をしてタイムを縮めて今度こそ優勝したいですね！

でも今回の走行で仕様変更の状態にもだいぶ慣れたので、４日後の筑波サーキットでの走行
へ向けて準備万端って感じですね☆(^o^)／