去年のグリップ祭りは家庭の事情で行けなかったので凄く楽しみにしていました。

天候はまずまずの天気で曇っていて、ムシムシしてるけどいい感じでした。

土日の２日間あるので、みんなそんなに朝からはこないんだろうなーって思っていたので、９時
走行開始なので８時に入口駐車場待ち合わせにしたら見事に遅刻(>_<)

着いたのは８時２０分でした（泣）

そしたらびっくり(￣□￣；)!!!

西コースのピットはすでにいっぱいでした（汗）

西コースの様子はこんな感じで盛り上ってました。

他県ナンバーも沢山きていて、いろんな車がいましたよ！

そんな中、オレはこの日の為に持ち込んだ秘密兵器が！

今まではＲＥ−０１で頑張ってきたんですが、サーキットを走っているんで１度は

Ｓタイヤを履いて見たいと思っていました。

これで悲願の１０秒切りを狙いたいなーって思います！

タイヤ交換と今まで冬用の車高だったのをとりあえず１ｃｍフロント・リヤともに下げ

減衰力をＭＡＸの５段目にセット。

慣れていないのでこれで１時間ちょっとかかってしまいました(T_T)

ゼッケン？も貼って準備完了です。

台数も多く、ちょっと走りづらい面はあったけど、それでも午前中の内に走っておきたかったの
で、コースＩＮ。

Ｓタイヤの感触を確かめながらＵＰして、本日１回目のアタック。

タイムは１分１２秒１４６。まあまあですかね（笑）

今回は祭りということで西コースでも同乗走行がありだったので一緒にいった

りとるさんのインプレッサワゴンに乗せてもらうことに。

初めての同乗走行だったんですが、かなりラインとかが勉強になりました！

それにちょっと酔いました（笑）

最速ラインを学習したおかげで確実に速くなりましたね！

ホームストレートでは終速１８３ｋｍ／ｈ出るようになったし、裏のストレートでも

１８０ｋｍ／ｈにもう少しでとどきそうな感じになったしね。

色々と試しながら、アタックをしていったら・・・何とついに１０秒切りの瞬間が

きました！！

１分９秒９２６！

今までのＢＥＳＴを０．４秒短縮しての快挙です！！(^O^)／

腕が上がったわけでもないのでＳタイヤの凄さがわかりましたね！

次第に日が傾き、３０度くらいあった気温もだいぶ下がって、走るにはいい感じの

ナイターになりました。

ナイター走行はこれが初体験だったんですが、かなりおもしろかったですね！

でも、微妙にＩＮ側の煙石が見えないところとかがあって、焦りましたが周りが暗いのでスピード
感覚が麻痺して怖さは感じませんでしたね（笑）

寝たのは０時くらいでしたが、８０の助手席はかなりつかれました（笑）

起きた時、身体のあちこちが痛かった・・・。何回も目を覚ましたし。

起きた時はすでに７時を過ぎていたので、気合いが入ってる人は走り出してましたね。

オレも朝飯を食べてラジオ体操をして身体をほぐして、コースＩＮ。

日曜日は天気が崩れて雨が・・・って天気予報では言っていたのに、

雨は降らず、ちょっと曇っているくらいの天気でした。

気温がメチャメチャ高かったので全開走行は２周が限界でしたね。

あと、３コーナーの登りのところでブーストが設定１．４ｋなのにオーバーシュートで１．６ｋ掛か
ることが判明したけど、その後の箇所では１．４ｋしか掛からないので良しとしました。

朝一のアタックで１分９秒８５６にタイム更新！

除々にＳタイヤに慣れて来たのかな？(^^ゞ

そのあと、休憩のつもりが爆睡してしまって１１時くらいになってました（笑）

かなりの疲れとタイムを更新した満足感からもういいかな？

って思っていたので最後のアタックを慣行！

ここで気合いが入っていたのかわからないけど、さらにタイム短縮の

１分９秒３９２をマーク！これには驚きましたね♪

Ｓタイヤを履く前のタイムを約１秒短縮に成功したんだから！

かなりの満足感があったので、午後２時頃に撤収してきました（笑）

でも、最後のタイヤ交換がかなり疲れましたね(^^ゞ

今回は目標にしていた１分１０秒切りを達成出来たので大満足でした♪

でも、タイヤのおかげの部分が大きいので次は腕を磨いてオレの身近では一番速い

１分７秒台の方を目標に精進していきたいですね。

次はいつマンチャレいこうかな・・・。