ＧＲｅｄｄｙ Ｂｌｏｗ Ｏｆｆ Ｖａｌｖｅ
Ｔｙｐｅ Ｒ 強化スプリングタイプ
バックタービン時のタービン保護と低・中速域でのレスポンスＵＰを狙って
ブローオフバルブを装着しました。
うちの８０はブースト１．４ｋＰａ（笑)もの高ブーストを掛ける為、
トラストのレーシングブローオフバルブタイプＲの強化スプリングタイプを
選びました。（選んだのはショップの店長さんです(^^ゞ）
取付け場所がアルミパイプの為、取付けに若干時間がかかりましたが
無事、取付け完了！
ショップからの帰り道、ブローオフの効き具合をチェックしてみたら
バックタービンの音「ピロロロ〜ン」って音は無く、エアが大気開放になっている
音だけが聞こえました。レーシング用なので、派手な音はしないけど
とてもいい感じで気分的に１０ＰｓはＵＰしてますね！（笑)
取付日 ２００３年３月１４日
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